 |
|
|
|
|
| 作者 |
： |
李新烽
|
| ISBN |
： |
7541425443
|
| 頁數 |
： |
310 頁
|
| 開本 |
： |
16開 Pages Per Sheet
|
| 出版社 |
： |
雲南晨光
|
| NT$ |
： |
304
|
|
|
|
|
配送說明： 國際快遞 ， 海運郵遞 。
付款說明： 1. VISA、MASTER線上刷卡 2. 信用卡傳真刷卡付款 3.
郵政劃撥 4. 銀行匯款 5. PAYPAL
|
|
|
|
|
|
| |
李新烽是報道肯亞帕泰島鄭和船隊水手後裔、發現“中國學生”姆瓦瑪卡的第一位中國記者。本書是李新烽深入18個非洲國家踏尋當年鄭和船隊足跡的真實記錄。書中以大量豐富、翔實、生動的第一手資料，講述了鄭和“舟師”當年在非洲留下的遺跡，特別是肯亞東部小島上鄭和船隊水手後裔鮮為人知的生活，拉近了鄭和下西洋與現今的時空距離，同時向讀者展示了非洲大陸美麗的自然風光和獨特的風土人情，為進一步研究鄭和、了解非洲開闢了一個新視野。是獻給鄭和下西洋600週年的一份珍貴的禮物。
|
|
|
|
|
|
|
| |
該書為一部訪問記式的新聞作品，是作者深入18個非洲國家探尋當年鄭和和船隊足跡的真實記錄。書中講述了鄭和“舟師”當年在非洲留下的遺跡，特別是肯亞東部小島鄭和船隊水手後裔鮮為人知的生活。
|
|
|
|
|
|
|
| |
序A 誰道報人無“鄭和”序B 引人入勝的“踏尋”序C 獨特的研究視角序D 六百年後有新篇第一章 北上帕泰島 第一節 船隊後裔居非洲
|
|
|
|
|
|
|
| |
書摘2003年11月16日，一隻木船乘風破浪行駛在印度洋上，圍繞著帕泰島附近的上加岩石來回巡視，船內安裝的搜尋海底世界的專業儀器——“聲吶”隨著海底狀況的變化不停地變換著數字，船上的六個人各司其職，分頭忙碌著。我們一行六人——兩名中國人、兩名南非白人潛水員和兩名當地黑人船夫，為了一個共同的目標——尋找當年鄭和船隊的一艘沉船，同舟共濟，頭頂烈日，航行在茫茫大海上。我曾心中暗想，是鄭和讓我們這幾位不同膚色、不同國籍的人走到了一起，來到了海上，這恐怕是他這位偉大的航海家當年始料難及的。 這是我第三次來到拉木群島，第三次乘船來到這個傳說中鄭和船隊的一艘寶船觸礁沉沒的海域。2002年3月，我第一次來採訪。一年後的2003年3月4月，《環球時報》以五個整版的篇幅連續刊登了《尋找鄭和船隊的後裔》的獨家報道。與此同時，《人民日報》分四次連載了《踏尋鄭和足跡》的報道。這兩組報道第一次向讀者披露了鄭和船隊當年的一艘船隻在東非沿海一帶沉沒的史實，引起讀者的普遍興趣，在國內外反響強烈。包括臺港地區在內的國內不少媒體轉載了這兩組報道，特別是《環球時報》的連載。 報道發表後，國內外數家企業、新聞媒體紛紛與記者聯繫。中央電視臺表示出拍攝有關紀錄片的意向。南非金巢國際集團、中國南非文化傳播公司和杭州樓蘭亭科學探險有限公司等均表示願意尋找和打撈鄭和船隊當年的那艘沉船。他們認為：李新烽記者為了尋找鄭和船隊的後裔，花四年時間冒著危險兩次跨國採訪，探訪了帕泰島上中國人建造的古老西遊村，得到了第一手真實材料，有助於深化鄭和研究。由於鄭和下西洋至今還留有不少難解之謎，特別是現今尚未找到一艘鄭和下西洋所用的完整船隻，如果能將沉沒帕泰島附近的那艘沉船打撈上來，對沉船先驗明正身，再全面研究，必將對繼承中華民族優秀的歷史文化遺產，促進史學、考古、探險、航海、造船等領域的科學研究，了解中外交流、特別是中非友好交往，重新認識中華民族在世界古代文明史上做出的巨大貢獻具有現實意義。 這三家公司還分別制定了“東非帕泰島探險考察項目”的總體策劃。策劃提出了宏大目標：以實地考察、探險打撈為主線，拍攝有關紀錄片和電視連續劇，寫作出版《整合沉船之謎》長篇紀實文學，舉辦《踏尋鄭和的足跡》大型攝影圖
|
|
|
|
|
|
|
| |
李新烽，博士，《人民日報》記者。1960年9月出生，陜西省渭南市人。1981年畢業于西安外語學院英語系，後留校王作。1987年畢業于中國社會科學院研究生院新聞系，獲法學碩士學位。1987年至1995年在中國社會科學院院部工作，兼任陜兩人民廣播電臺駐京記者，曾獲該臺好新聞比賽一等獎；1993年赴英留學，獲英國威爾士大學文學碩士學位。1995年考取中國社會科學院研究生院博士，同年調入從民日報》社。1998年至2005年任《人民日報》社駐南非首席記者，主管非洲南部、東部和中部地區的報道，足跡遍佈20一多個非洲國家。2000年以優秀論文獲管理(學博士學位，2002年獲中國國際新聞獎二等獎，2003年獲《環球時報》特殊貢獻獎。第八屆全國青聯委員，兩度被評為《人民日報》社先進個人。
|
|
|
|
